第八十三章 LC76（2/2）
销售对这样的内饰也有些尴尬：“额…因为是中东款，他们那边的车都是斋配，这车也没有加任何多余的选装包，不过如果您有需求，我们能加导航或换个座椅什么的…”
“这…这车是什么年代的了？我怎么感觉最早的桑塔纳也比这个强一些？”
胡岳川拉开后门，在这个五菱宏光都有真皮座椅的年代，眼前的绒布座椅实在是有些不堪入目，更让他惊悚的是…门上的玻璃竟然是手摇的！
他只在小时候的某些车型上见过这种摇杆，现在的汽车…哪怕是街上的出租车，也基本都是电动升降车窗了。
“lc70系列的确很多年没改款了，因为它的质量非常稳定，要说改款，其实您刚才看到的lc200就可以算它的最新款，但因为70系列一直有需求，所以至今也没有停产。”
销售算是懂些功课，这么一讲倒是让人明白为什么当今年代还有这种三十年前的车款。而此时赵炎已经坐上了驾驶位，正伸手抚摸着那根朴素的档杆——五速手动，手刹，分时四驱的操纵杆就在旁边，他拧了拧上面的空调旋钮，脸上的表情很微妙。
颜霜就在副驾驶，看他这幅奇怪表情，不由问道：“这车对你有什么特殊意义么？”
“要说意义的话，的确有点。因为我以前开过这款车。”
“肯定不是在华国吧？”
颜霜努力抑制着好奇心，小声问了一句。
“嗯，在伊朗、伊拉克、埃及，还有那几个中非小国都开的这个。”赵炎伸手拉开引擎盖开关，下车抬起盖子，点头道：“1hz，4.2升的直六柴油机，没错了。”
“额…里面怎么空荡荡的？”
胡岳川看过家里那几台迈巴赫的引擎，里面都是塞得满满当当，可lc76的纵置柴油机两侧非常空，既没有什么隔音材料，也没有多余的线束。就是进气、水箱、电瓶等最简单的部件。
“因为多余的东西用不上，lc最近几年我记得是有个d4d的新柴油机，是4500的，现在这个1hz是老款直列六缸，从1984年到现在没怎么变过。”
“1984？三十多年前的机器现在还在用？这不是坑人么？”
胡岳川直呼坑爹，但赵炎却摆摆手：“你应该感叹的是丰田三十二年前的柴油机，现在很多厂家还赶不上。这台机器的耐用性超乎你想象的极限——在中非的时候，那边柴油垃圾的不行，我用个丝袜当过滤网直接加，车子照样能跑。”
“还有这种操作？”
旁边的销售明白自己遇上“大神”了——能把发动机的代号说出来不算本事，真能开过lc76在中非驰骋的，绝对不是一般人！
因此原本还想介绍些什么的他只得保持缄默，生怕因为说多了露怯…
这时旁边正在挑选抵押车的老板看到了这边的情景，顿时被lc76的“丑陋”外观惊到了。他不由自主的凑过来看——当看到那寒酸的内饰后，终究没有忍住，问向旁边一直给他介绍车的销售：“小王，你们这里还卖古董车？”
“额，徐老板，这个是现款车…只是配置低了些。”
“这哪里是配置低？简直就是没有配置嘛——你看，中控那里竟然是绿色屏幕的收音机，我十多年前的捷达王上都有cd了啊！”
他根本没理会旁边正在看车的赵炎，自顾自的问道：“这个车要多少钱？”
“这个是柴油车，办不了帝都手续，我们全包流程办冀省牌照，全下来的话，六十万左右吧。”
销售的话让徐老板和他老婆丽丽一齐瞪圆了眼睛：“六十万？六十万买什么不好？这个车比我工地工人家的小面包还要破，怎么就值六十万了？你不要骗我好不好。”
这话让赵炎旁边的销售一脸难堪，他毕竟是要卖车的，这个徐老板不买车就算了，吐槽也没问题，但是当着可能买车的客户这么说，那就真是太不给面子了。
于是他赶忙解释道：“这位老板，其实这个车是专门用来越野的。它最大的优点就是可靠性…您别看配置低的不行，但是我能跟您保证，这车开去西藏再开回来，您除了加油什么都不用操心。”
“西藏有什么了不起的！有人开着奥拓都能进西藏，我看那玩意都比这车舒服——你跟我说这车六十万？刚才那台卡宴才五十七万吧？”
他一边说一边摇头，随后对胡岳川道：“小伙子，听我一句话，你们这个年纪家里肯定不缺钱，但没必要乱花啊！六十万，你父母赚得也不容易，买什么车不好，非得买个这种玩意？”
中年男人最招人烦的一点，就在于时时刻刻喜欢给别人当人生导师。胡岳川和赵炎都是二十来岁的摸样，一个冷漠，一个看上去憨厚，徐老板自然忍不住教育两句：“你们买越野车是想去跑跑藏区北疆？哎呀，听我的，随便哪个suv都能去！别的不说，我朋友有车队，如果你们想去，找我！我自己都跟着一起去过藏区呢！”
胡岳川半晌没说出话来，只能“哦”、“嗯”、“是么”回答了半天，可脸上的表情已经很是僵硬。
赵炎根本没理这茬，自顾自低头查看底盘，旁边的销售为了让气氛不那么尴尬，努力介绍道：“额，这个轴头是加固过的，您应该知道。为了增加可靠性，后悬挂用的是钢板弹簧式的…”
“钢板弹簧？”
徐老板听到这话，抛下胡岳川，几步过来看了一眼后悬挂，顿时打断道：“怎么还用钢板弹簧？小伙子，我开了二十年多车，钢板弹簧悬挂那都是卡车才用的廉价货啊！你这个车六十万，用的悬挂竟然还不如外面的出租车，有没有搞错啊？”
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