第一百五十章 利物浦怎么样？（1/2）

“是有这么回事，好像是负债太高撑不住了，想找人接盘，怎么突然问这个？”迈克尔布隆伯格一向很宠自己的小女儿，说话要多温柔有多温柔，贴在乔治娜手机边上的杨橙，听得牙龈发酸。

“不是我，是jason，他有意收购一家俱乐部，利物浦是个不错的目标。”乔治娜偏头瞪了杨橙一眼，示意他的大手从自己腰间挪开，打电话呢，一旦发出点怪声多尴尬。

“这小子，天天折腾个没够。”迈克尔布隆伯格哪知道杨橙在偷听。

乔治娜轻笑着瞅了杨橙又道，“daddy，帮我联系下芬威体育好吗？对了，对方为利物浦标价多少？”

“行，芬威对外宣称没有10亿不卖，可约翰亨利，就是他们的老板上次来跟我谈的时候，出价不过6亿英镑，这个价格很有诚意，毕竟利物浦也是传统豪门之一，哪怕算上负债也值这个价。”

“ok，谢谢daddy，我先挂了。”

说完收起手机，扭头看向拧着眉头的杨橙，抚了抚秀发笑道，“怎么了？愁眉不展的。”

“6亿英镑加上负债，买一支没落的豪门，还是在利物浦这样的小城市，值吗？”杨橙也看过球，但你要他说出哪家俱乐部的光辉历史，他还真说不出来，但作为商界人士，对于利物浦这座城市是有所了解的，也正因为这份了解，让他心中很犹豫，要是在伦敦就好了。

乔治娜侧过身，拈花一笑，托着腮为杨橙耐心的分析道，“这几年利物浦因为制造业的倒退，在经济发展上的确远不如曼彻斯特。”

杨橙认同的点点头插言道，“嗯，而且曼彻斯特至少有200多万人口，利物浦不过5、60万，这差距不是单靠所谓的第二大贸易港就能弥补的。”

其实利物浦和曼彻斯特这两座城市，就不得不提一提英国历史上著名的双城恩怨，纵观时代长河，它们的主要矛盾集中体现在一道运河、一条公路和一支球队身上。

如今若是来到利物浦的阿尔伯特码头，会发现守护城市的默西河波澜不惊，丝毫不见18世纪海上贸易船来船往的盛景，即使在码头顶（pier head）这样的地标性码头上，也难寻港口码头所特有的商业贸易气息，利物浦的衰败，确切地说是这座城市由天堂回归凡间的过程，全拜一次革命和一条运河所赐。

利物浦在18世纪达到了城市发展的顶峰：这里曾是仅次于伦敦的英国第二大城市，依靠并不光彩的奴隶贸易，一举成为欧洲仅次于阿姆斯特丹的第二大港口，这里诞生了不列颠的第一个船坞，19世纪初，40的世界贸易均通过利物浦船坞完成。

不过随着工业革命的到来，恪守传统贸易的利物浦因此掉队，而距利物浦仅40余公里的曼彻斯特却逆势而起，依靠以‘珍妮机’为代表的纺织业成为了英国新工业中心。

由于利物浦是原料出口大户，曼彻斯特的许多工业必须依靠默西河的传输，这让曼市人一方面慨叹运输成本的高昂，一方面暗自开发专门供自己享用的运河。

19世纪末，曼彻斯

本章未完，点击下一页继续阅读。