第4章 海军条例、巴达维亚与糖（2/2）

冒险号上增加了大量的东方水手。很多资深水手都被抽调到岸上工作，其中文化水平高一些的还会去金城海校任职。金城海校是陈守序在攻克北大年后，第一批成立的海军附属机构之一。海校的基础是他在太平洋航行中让各艘巡航舰办的扫盲班。

仍然留在船上的老人最少都提拔成了士官。金城海军新的海军水手饮食条例已经改成稻米、椰子、水果、橄榄、饼和少量家禽白肉、咸鱼、咸肉构成的，比较健康的饮食。

主要的替换标准是：每份肉食更换为3磅大米，一条大咸鱼可换4磅大米，1磅黄油或t”的船坞，此时的船坞并无排水功能。巴达维亚的船坞是用石头砌成的通海泊位。只是在泊位两侧有大型绞盘和撑杆，可以供船只侧倾露出龙骨。

昂鲁斯特岛上有两座大型风车和两座吊车。标有v.o.c字母的荷兰三色旗飘荡在码头的大型吊车旁。有三艘盖伦船停靠在昂鲁斯特岛的码头，其中一艘是挂着圣乔治旗的英国船。

为了方便防御，东印度公司商船队和海军基地均位于巴达维亚堡侧后方的运河河道上，海军基地要更加靠后一些。荷兰人对基建的热情不亚于葡萄牙人，他们在巴达维亚挖掘了数条运河，以方便战舰运动和物流。运河也有一定的排水功能，巴达维亚城地势低洼，周围有大片的沼泽地，先天地理条件其实并不好，荷兰人在城市持之以恒地修建基础设施，这才有了如今的规模。

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