669：中协协约与中同协约（1/2）

669：中协协约与中同协约

中华帝国换装速度慢的原因在于，在部队换装的同时，也在组建着新的部队，所以生产出来的装备无法及时的全部送往各地部队手中，加上运力有限，近期内又是主要以运输对日作战物资为主，所以换装的速度倒是并不快。126shu

不过趁着这股东风，中华帝国倒是一口气组建了四个装甲师，迄今为止，中华帝国已经拥有了十三个装甲师，四千多台坦克，但这还远远不够。

而刚刚完成扩建没多久的洛阳战车工厂，也面临着再一次的扩建，对于战车工厂的扩建那也是毫无压力的，基本可以随意的建设，哪怕之后战争结束了，不需要制造这么多坦克装备了，那么这些生产线也能摇身一变成为卡车生产线，拖拉机生产线。

甚至都不需要大范围的改动生产线就能做到（我国早期国有拖拉机厂都能够生产坦克，传说洛阳一拖和开封拖拉机厂就始终保持着坦克生产线，更换部分设备后随时都能开工，不过那些都是老式生产线，新式坦克无法生产）。

7月2日，中英法三国再一次进行了紧急的磋商，这次的会晤主要是商谈后续的一些详细事件。

最终，在经过整整一周的商谈之后，中英法三国在7月9日的早晨字与声音，瞬间使的英国上下士气大振，虽然也有人质疑英国为什么要全面放弃亚洲？在亚洲地区他们并没有遭遇到什么打击，而那里的资源不正是英国所需要的吗？

面对着这样的质疑，赫伯特只用一句战略需求便完美的敷衍了过去，关于中协协约中的那些条款，英国人只是选择性的公布了部分条款，他们希望当这些条款公布之后，会给外界造成一种假象，那就是中国人已经开始倒向协约国了，同时也能够尽最大可能的破坏中德之间的关系。

另一边，解决了一个可能存在的棘手问题之后，英国方面一边痛心疾首的回味着亚洲的感觉，一边则是迅速的与美国进行联络，在拿到坦克的相关技术之后，英国人要求美国的工厂立即开工制造，并且尽快的被运往前线。

而英国人在放弃亚洲之后，也并非完全没有好处的，而最大的好处就是，原本分布在亚洲地区的军舰，货船，将会全部被调回英国，然后他们将往来于英国与美国之间的大西洋上，将美国的军备源源不断的运回英国，这将会是至关重要的。

因为从亚洲运回来的都是原材料，是需要二次加工的，但是从美国运来的那可是现成的装备。

不过这些船只需要先前往中国，将那里的装备运回来，然后再去美国运输装备。

中国方面不想跟协约国撕破脸面，同样的也不想跟同盟国方面撕破脸面，而中国跟协约国方面签署的协约，将会成为压垮中国与同盟国之间关系的一根稻草。

但是中国方面却并不对此感到焦急，因为这一切尽在预料之中。

在与协约国方面签署了协约之后，王士珍便立即召见了德国大使穆默，而早已得知消息的穆默也是急得团团转，数次提出了拜帖，但却始终杳无音信，而当时王士珍也正忙于跟协约国方面谈判，为了不节外生枝，所以也就没有同意默默的拜会。

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