第229章 空中惊魂25（1/2）

但是，贝海洋面前空速表却显示爬升的速度正常！

主副驾各自的仪表显示再次出现了歧异！

“我的空速表正常，维持在220节左右！”

贝海洋尽量的平和，虽然他也不太明白到底发生了什么，一切都来得太突然，在刚刚完成起飞一系列操作之后，一点也不給他们可以从容解决问题的时间。

“不对劲,我的空速表已经超过了300节！还有这报警！”

巴斯图尔克脑子有些懵，因为机器正在給出完全相反的结果！

如果说起飞时副驾前的空速表是正确的，他面前的这个是错误的，那么，自动驾驶报警是怎么回事？

无论是他前面的空速表，还是自动驾驶仪都在提醒他飞机速度过快！一个仪表有问题,不能个个仪表都有问题吧？

他把飞行紧急处理手册递了过来，示意贝海洋好好找找上面在这方面有没有什么提示？

事急就翻书,在普通外行来看这有些可笑,这还是专业技能性超强的飞行职业么？你就不能背下来？

但事实就是，每个客机驾驶员有紧急情况发生时都会翻书！因为飞机系统实在是太庞大了，如果一一罗列的话，一套百科全书都放不下！

这东西没法背，就只能出事时按照索引去翻！尤其是那些比较冷僻的麻烦！

贝海洋不用翻也知道事故处理手册上没有这一项，因为他是真正背下来了，但他还得翻，否则没法解释，会让机长觉得在这种情况下你竟然还敷衍了事？

飞机上有些麻烦，但地面的东京航控可不知道这些，他们继续下指令，

“dj-301继续爬升，到岛海时报告。”

贝海洋，“好的，280高度，我会在岛海上空呼叫你。”

巴斯图尔克终于肯主动和他交流了,“这里很不正常，你发现没有？”

驾驶舱的情况越发的让人困惑,显示飞行的速度很矛盾；

贝海洋表示同意，“现在我的空速表只有200节，还在减速中，机长。”

但机长的空速表则显示飞行速度太快，而且还在越来越快！已经高达325节！

“两个空速表都错了！”巴斯图尔克做出了结论！

“我倒是觉得我这块好像没错？至少起飞时它还是对的！”贝海洋第一次表达了不同意见！

其实这才是他的本能，但问题在于，他这也是猜测，要拿出实际论据就只有位更高的人的猜测为主，这是人际关系中谁也逃避不了的事实。

巴斯图尔克冷冷的看了他一眼，“冒然做出决定是一个很不好的习惯！”

就这一句话，让贝海洋彻底明白了这位机长的性格！如果只是提意见的话，他很难听得进去，甚至还有可能下意识的反着操作，这是对权威的捍卫，所以，他知道自己不能像在国内航班那样继续争执下去了。

也只有在这一刻,他才明白了当初庞立德机长的可贵之处！那是真正抛开个人荣辱,一心只为乘客安全的心胸。

机长,“检查一下断路器。”

贝海洋照做,第一个警告才关闭，又传来了持续更久的警报！超速警报显示，飞行速度即将达到350节！

本章未完，点击下一页继续阅读。