125 双线准备（1/2）

现在四名新人女驾驶员还在深潜者上，比NPC做深海工程效率高太多了，玩家没在怕过，不到五个小时就把全部资源送到指定位置。

把这几个矿开出来产能接近一千三，一天就能开采超过三万的矿石。

采矿和管廊耗电量也相应的额外增加近千！

这样的采矿量，实际上只靠地表基地已经消耗不掉了。

虽然机甲可以随便造，但受限于之前提过的指挥点，部队规模却无法无限制扩张。

是，章鱼现在是少将，指挥点增加了两倍多，可谁知道升中将的契机在哪，他不可能把全部资源都投放到七级、八级单位上。

所以近期最多只会做一些必要的更新换代，不会把所有指挥点消耗掉。

多出的资源，主要还是投入在基建、空间站上，另外可以分出少量资源开始填海作业。

填海这件事章鱼很早就想干了。

顺带建设第二条朝向更合理的跑道只是其一，重点是填海能给不会飞的怪兽带来登陆障碍，变相增加防御纵深。

如果有实力填出去几公里，近海防御的缺陷就基本解决了。

不过要暂时往后放两天。

第89天凌晨，新买的样本之一插队完成解析。

这只怪兽的名字叫泵动怪人，跟一般小怪兽的名称画风不太一样。

其他没用的东西不提了，有用的是一套机甲改装组件和一套动力装甲。

改装组件：泵动套件，安装在机甲外部，并连接引擎，以额外获取15的引擎出力。

效果貌似不错，可缺点也不少，否则就不是冷门了。

泵动套件本身没有装甲又只能安装在机甲外部，很容易坏掉，当然对于有护盾的站桩型机甲不算什么大问题。

另一个缺点，这套东西很大，仅体积就相当于两套聚变引擎，而它很多管状柱形件的造型，使得外观更大。以雷王做对比，这东西高度为自带喷射背包的五倍，宽度为三倍。很多机甲装上之后还没见着好处，自身运动能力都会受影响。

基地里真正适合搭载泵动套件的，也只有盖亚、阿尔忒弥斯这类自身比较大且底盘稳重的非人形支援机甲。

动力装甲才是这个样本的重点。

大匠MKIII，一台定位类似于祝融的动力装甲。

祝融是能够单独完成机甲拆卸和组装的精工机甲，动力装甲受限于形体，当然做不到这种程度，但至少比手工组装机甲强得多。

其实类似功能的动力装甲还有好几套，但只有这一套是全密闭式，其他的放去异次元瞬间人就死了。

对于异次元门，最难运输的往往是胸甲主装甲极其附属的主结构件这两块，为保障强度它们往往是一体成型的，只要能把这两块切开来塞进门，其他都好说。

有精工动力装甲，就能保证主装甲还原后，强度不至于损耗太多。

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