第031章 别泄气（1/2）

不能上天的日子绝对是难以忍受的，除了挥洒汗水让身体机能保持状态，就只有上模拟机和听课，偶尔有机会与带飞教员进行战术讨论。

好在这样的日子没太长。

战备值班任务全部交由六团和五团的两架歼8之后，四团就集中了人力物力搞新飞行员的训练工作。

聂剑锋当靶子的第五天，李战单飞打靶。

上一次陈飞带训，李战的表现已经完全的符合单飞打靶的标准，师里自然不会如李战所愿让他在没必要的阶段浪费航油。对上级来说，最喜欢看到像李战这样的飞行员，用最少的航油完成训练。

这天下午两点十五分，李战再一次坐在了他的37号战机的座舱里。完成了起飞前检查后，他就着机械师递过来的飞行检查单上签下名字，机械师趴下登机梯，随即撤掉登机梯，信号员发出可以开车的指令，李战开车，WP13F发动机略带尖锐的声音轰然而起。

一切正常，信号员示意关闭舱盖。

李战关闭舱盖。

信号员示意滑出。

李战滑出停机位沿着滑行道往起飞位置去，此时恰好一架歼教7起飞，呼啸着爬升飞向训练空域找聂剑锋去。同期飞行员还需要带训，李战已经开始单飞训练了。

算起来，他和37号战机这一次是第三次飞行了，第一次直接到二号空域处置了空情，第二次作为聂剑锋的僚机到了南海西部处置了空情，都是货真价实的面对面硬碰硬，合作完美顺利非常。

甚至李战有种错觉，训练基地的37号战机的魂魄也跟着他过来了，此时就附身于座下的这台37号战机身上。

今天的天气不算好，整片天空被云层遮盖，像是盖了个盖子，从地面向上看看不到蓝天也看不到太阳，云层的高度较低，大约一千米左右。战机起飞后要爬升穿过云层进入云层上方的空域，在那里展开训练。

曾经西县的人们把西县机场作为更加准确的“天台”，什么时候“那种声音很大的”飞机开始飞了，说明天气很好，不会下雨也不会有很多云，什么时候没飞了，说明天气会很快坏起来。

这绝对是对空军飞行员的讽刺，而且是事实讽刺，因为的确如此。

复杂气象下的作战能力与安全飞行相悖，当年不仅是思想的问题，也是装备的问题。进入二十一世纪以来，这些完全不符合实战化训练要求的思想开始被扭正过来，陆续更新的装备以及日益增强的保障能力，都赋予了飞行员锤炼复杂气象下的作战能力提供了条件。

“天台”的预报不再准确，是对二师最好的褒奖。

因此，若在十年前，今天这样的天气是绝对不会飞行了。

塔台再一次向李战通报了气象数据，今天的正指挥员于成林提醒道，“西县的夏季来得早，注意雷电云层。”

“明白。”李战成竹在胸，丝毫没受上一次坠机的影响。

黄晓月在报告上认为他的心理素质强悍不是没有道理的，至少陈飞的恢复比李战的要慢许多。

“洞三拐，准备好可以起飞。”于成林下达了指令。

确认襟翼状态，确认发动机转速达到规定数值，松刹车，战机滑跑起来，李战把油门杆推到底，推力飞速攀升，达到起飞要求，向后拉杆，战机大角度扬起离地，他蹬左舵向左转弯的同时收起落架，机腹正对着塔台，整个收起落架过程清楚地呈现在于成林面前。

望着37号战机大角度爬升，于成林不由的点头，发自内心的佩服李战的技术。起飞方向有低积雨云了，如果正常起飞爬升的话，战机恰好的要从积雨云穿过去。

不用于成林刻意提醒，李战很清楚如何避开离地左转爬升。这就不是新飞行员具备的能力敢做的动作了。可以证明，李战不但非常的熟悉歼7E的性能，而且差不多到了人机合一的程度。

于成林看了看其他值班人员，发现大家都有些索然无味起来，却有一丝类似于看航展的感觉。

的而且确，看李战的飞行会感到很舒服，但对他的训练没那么关心了这么简单的模拟打靶训练一哥肯定是手到擒来的啊，没有任何悬念的。

副指挥员是张威，这位正在往综合型参谋发展的政委身边的红人笑着对于成林说，“看他飞行就好像有只手抓着垂尾一样，想怎么飞怎么飞，怎么飞怎么好看。”

“你说的是航模练习。”于成林笑道。

张威点头，“对，就是那个意思。”

新闻报道经常看到几个飞行员在地面上手里拿着航模比划，目的是练习航线飞行和编队配合，实际上镜头没有拍到的地面是画有地标的，因为保密，所以不可能出现在画面里。

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