第八十九章 力神定型（2/2）

第一批SCG-1导线已经生产完成了，夏曦还专门前往工厂看了一遍成品，研究员抽检过样品都没有问题之后便装上了华国的货轮，算是交付了第一批材料。

不过夏曦还是感觉有些不放心，专门让幽海国际的士兵检查了一遍货轮内外，别到时候被人把船开到关岛去就不好了，毕竟微屿和关岛的距离比微屿到华国的距离近多了。

确认没问题之后，安河号便起航前往华国，如果没有意外的话，安河号将会在一个半星期后抵达江海市，再通过陆路转运将SCG-1导线送到华国国内承担新超导线圈设计制造的研究所中。

顺带着，他定制的石墨烯-陶瓷复合材料生产线也到了，他也懒得再跑一趟，快点装完也能早点开始生产这第一壁材料。

是时候该想办法发展微屿自己的重工业了，每次都要向华国企业订购机械设备，迟早有被发现的一天。

……

安河号上，船长赵兴武下了轮值，将船舵交给了二副之后，准备前往餐厅吃宵夜，在寂寞的航行中，也唯有这熟悉的味道能安抚对家乡的思念。

厨师是个粤省人，却做得一手好川菜，让人难免有些无语。

今天的宵夜是虾子面，一碗大地鱼干和猪骨熬的雪白色高汤，浇在掺有鸭蛋黄的竹升面上，末了撒上半勺虾子，鲜美无比，令人食指大动。哪怕生面条是在冷柜里保存了一一段时间，也依旧让人吃得津津有味。

接手开船的大副自然是已经吃过宵夜了，半夜两点多，不吃点东西的确难以入眠，更不要说打起精神开船了。

作为船长，他自然是对运送的货物有着一定的知情权，不过他也不知道这次拉的货物具体是什么，公司也让他不要过分深究，同时还要做好保密工作。这些货物的价值并不低，几十个集装箱的货，据说价值就已经超过了2亿华元。

不仅每次换班都要严格记录，还要每6个小时通过卫星电话确认行踪。

货轮是下午出发的，已经离岸五天多了，航程已过大半，很快就能抵达目的地江海市。

想着保险起见，他还是决定在睡觉前先去巡查一遍动力室之类的重要设施。

巡查完回来已经快三点了，赵兴武准备正常入睡之时，值班的水手却是找了过来。

他们的无线电台收到了临近海域有船只的求救信息。

按理来说，除非自身难保，否则在海上遇到有船只求救，都应该伸出援手，但二副有些不确定，毕竟他们在远洋货轮中也属于吨位比较小的那种，所以就派人来通知赵兴武。

想了一下，赵兴武还是决定前去营救对方，无论对方是因为遭遇了什么意外，起码也应该把人给救上来，安河号不缺物资，把百八十号船员带到江海还是可以的。

夜色中，一艘看上去只有千吨出头的货船随着浪头浮动着，今晚的海风达到了5级，吨位稍浅的空船也难免会受到不小的影响。

由于没有陆地的阻拦，洋面上的风叠加之后往往会比近海区域掀起更大的浪花，这就更增添了不少危险性。

求救的货轮并没有打开灯光，以至于安河号打开了探照灯才在一片漆黑的洋面中找到了它。

赵兴武并没有多想，只是亲自掌着舵，减慢了安河号的出力，慢慢用船舷靠近了对方，情况不明，只有接近才方便救援，这个海浪的级别还不足以令两艘船发生碰撞。

几分钟前，发出了最后一条求救信息之后对方就没了消息，对方也一直没有回应过安河号的无线电，不过还好，船还是找到了。